Es war ein großer Tag für Rainer Dörr,  dem vierten Vertriebspartner und Managing Director von McLaren in Deutschland.

Gerade einmal 5 Wochen ist es her als ihn der Anruf erreichte. Ja, er ist der Auserwählte, der die vierte Vertriebsrepräsentanz des Sportwagenherstellers McLaren in Deutschland präsentieren wird.

Dabei hatte Rainer Dörr gar nicht daran geglaubt. Schließlich waren große Namen im Spiel der Bewerber um die begehrte Repräsentanz in Frankfurt.

McLaren entschied sich für den seit 12 Jahren dem Motorsport auf engste verbundene Rainer Dörr. Das Team Dörr Motorsport ist eine feste Größe bei Europas größter Breitensportserie und beim ADAC 24h-Rennen am Nürburgring.

Dörr Motorsport hat zahlreiche Klassensiege bei der größten Motorsportveranstaltung der Welt eingefahren. Heute umfasst das Team mittlerweile fast 100 Enthusiasten, Fahrer und Techniker.

Angefangen hat diese Erfolgsgeschichte 1999, deshalb ist „Rainer Dörr  für den Sportwagenhersteller Mc Laren der ideale Partner“, so Christian Marti (Regional Director Europa Mc Laren)

Rainer Dörr und Mc Laren - eine langfristige Partnerschaft

Die Dörr Automotive GmbH wird ab sofort die Vertretung der Sportwagenmarke McLaren im Raum Main-Hessen übernehmen. McLaren Frankfurt wird seine Kunden in der Frankfurter Klassikstadt, einem wahren Mekka für Automobil-Liebhaber willkommen heißen. Die Klassikstadt Frankfurt ist eine automobile Erlebniswelt in der jährlich 250 Events stattfinden.

Am Donnerstag, den 12. Mai 2011 waren wir von www.freundederkuenste.de nun live dabei und durften den neuen Supersportwaten MP4-12C begutachten und bewundern.

Bewundern ist das wahre Wort: Nicht nur, weil der Supersportwagen ein wahrer Augengenuß ist, man kann seine Blicke kaum von ihm abwenden. Auch seine technischen Daten überzeugen auf der ganzen Ziellinie.

Pure Leidenschaft auf der Straße

Die Begeisterung der deutschen Sportwagenenthusiasten für den 12C kommt nicht von ungefähr. Das Fahrzeug wurde von McLaren Automotive von Grund auf neu entwickelt. Jede einzelne Komponente stammt aus dem McLaren Technology Centre (MTC) in Woking.

Vom 600 PS starken V8 Bi-Turbomotor über das ultraleichte, einteilige Kohlefaser-Chassis McLaren MonoCell bis hin zum bahnbrechenden McLaren „Airbrake“ System:

In den Fußstapfen des legendären McLaren F1

Der 12C steckt voller Innovationen. In Summe ergeben sie ein Fahrzeug, das in dieser Preiskategorie neue Maßstäbe setzt. Wer den 12C einmal selbst gefahren ist, möchte das einmalige Fahrgefühl, das dieser Sportwagen vermittelt, nicht mehr missen.

Leichter – Schneller –Mehr Effizienz

Während er damit auf jeder Rennstrecke der Welt eine gute Figur abgibt, überzeugt der 12C auch mit seiner Alltagstauglichkeit. Die innovative „ProActive Chassis Control“ sorgt immer für das perfekte Handling – auch bei Fahrten im Stadtverkehr.

Getreu des Prinzips von McLaren, keine Kompromisse einzugehen, hat McLaren Automotive ein vollkommen neues Fahrwerkssystem für einen Sportwagen entwickelt, das den hohen Fahrkomfort einer Limousine mit einem bissigen, reaktionsstarken Handling vereint.

Der Fahrer kann beim Fahrwerk zwischen den Einstellungen „Normal“, „Sport“ oder „Track“ wählen. Jeder Modus regelt den Druck des Wankstabilisierungssystems, das adaptive Dämpfungssystem und die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC).

McLaren ist ein Pionier auf dem Gebiet von Kohlefaser-Chassis.

Als erster Hersteller überhaupt setzte das Unternehmen diesen modernen Werkstoff bereits vor drei Jahrzehnten in der Formel 1 ein und gilt in der Königsklasse bis heute als Vorreiter, wenn es um Kohlefaser geht.

Nicht zuletzt war der intelligente Einsatz dieses Materials einer der Schlüssel zum Erfolg des SLR, dem weltweit meistverkauften Supersportwagen auf Karbonbasis.

Dank des einzigartigen Know-hows und dem reichhaltigen Erfahrungsschatz, auf den die Experten in Woking bei der Entwicklung und Fertigung des 12C zurückgreifen konnte, trägt die Verwendung von Kohlefaser maßgeblich zur Dominanz des Fahrzeugs bei.

Die weltweit einzigartige einteilige MonoCell bringt lediglich 75 Kilogramm auf die Waage, insgesamt wiegt der 12C 1.336 Kilogramm. So gelang es, eines der effizientesten Hochleistungsfahrzeuge der Welt zu kreieren: Bei einem C02-Ausstoß von 279 g/km liegt der Verbrauch des MP4-12C bei 11,7 Litern/100km.

Ein Sportwagen mit scharfer Positionierung

Insbesondere im Vergleichstest mit der Konkurrenz zeigen sich die fahrdynamischen Eigenschaften eindrucksvoll. Entsprechend enthusiastisch fällt die Resonanz der Kunden der deutschen McLaren Vertriebspartner aus.

Die Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in Verzögerung ist Extraklasse: Dank seines niedrigen Gewichts und dem Einsatz der McLaren „Airbrake“ kommt der 12C bei einer Vollbremsung aus 200 km/h nach 123 Metern zum Stehen.  

Eine wahre Meisterleistung

Erst  vor 2 Jahren wurde das Projekt MP4-12C aus der Taufe gehoben. Eine Milliarde Euro werden in die Vision des Supersportwagens investiert der gegen Porsche Turbo, Ferrari und Mercedes SLS, Lamborghini und den Aston Martin DB9 antreten soll.

Und noch eine Besonderheit muß man hier erwähnen. ALLE Bauteile kommen von McLaren. Das ganze Fahrzeug ist aus einem Guß, es wurde kein Bauteil zugekauft, sondern alles wurde von McLaren Ingenieuren entwickelt, nur noch wenig Autobauer können dieses vorweisen.

Die Standorte

Mit dem Standorten Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg und München bietet McLaren Automotive die besten Voraussetzungen, um die Markteinführung des neuen 12C zu gestalten. In Deutschland arbeitet McLaren Automotive mit mehr Vertriebspartnern zusammen als in Großbritannien, was die  Bedeutung des deutschen Marktes eindrucksvoll unterstreicht.

Europaweit hat das Sportwagenunternehmen 13 Premium-Markenhändler ausgewählt, die gemeinsam ein exklusives Netzwerk zum Absatz des 12C bilden.

1.700 Kaufverträge

Bisher hat McLaren 1.700 Kaufverträge abgeschlossen, wobei für 2011 nur 1.000 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Das Kontingent für den deutschen Markt ist nahezu schon ausgeschöpft.  „Bereits im September 2010 waren 75 Prozent der zur Verfügung stehenden Fahrzeuge für 2011 vergeben“, bestätigt Kai Rodovsky, Geschäftsführer von McLaren Hamburg. „Das exzellente Abschneiden des 12C bei Testberichten in der Presse hat noch einmal für eine neue Welle des Interesses gesorgt.

Fazit:

McLaren nimmt sein großes Selbstvertrauen aus der Formel 1. Mit dem neuen Supersportwagen, von dem es in den kommenden Jahren mehrere Modellvarianten geben wird, hat McLaren die Formel 1 Technologie auf die Straße gebracht.

Die Vision wurde Wirklichkeit

„Das Fahrzeug trifft aufgrund des einzigartigen Gesamtkonzepts den Nerv der Zeit. Die Mischung aus exklusivem Sportwagen, Understatement, innovativer Technik, Alltagstauglichkeit und herausragender Performance machen den 12C zur neuen Benchmark in diesem Segment.“

Supersportwagen zum Superpreis

Der 200.000 € teure McLaren ist natürlich kein Schnäppchen, aber für einen vergleichbaren Sportwagen mit diesen Leistungen müssten sie bei der Konkurrenz gute 400 bis 500.000 € auf den Tisch legen.

Alle Händler wurden weltweit geprüft

Der erste McLaren Automotive Showroom wird im Juni 2011 am „Hyde Park One“ in London eröffnet. Zeitgleich werden auch die Vertriebspartner von McLaren Automotive in Düsseldorf und Hamburg Interessenten und Kunden in aufwendig gestalteten Showrooms begrüßen. In Frankfurt und München öffnen die Ausstellungsräume dann im September ihre Pforten.

Gottfried Böhmer/GFDK

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Stil: Rainer Dörr teilt mit McLaren die Leidenschaft zum Motorsport - McLaren Automotive komplettiert sein Vertriebsnetz für 2011 in Deutschland

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